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卡车司机是美(mei)国内陆运输中的重要(yao)一环，根(gen)据美国卡车(che)运输协会(ata)的数据(ju)，在美国，大约70%的货物是由卡车运(yun)送的，全美80%的地区完全依(yi)赖于卡(ka)车(che)运输。然而，2021年，该行业缺少(shao)8万(wan)名司机，创下历(li)史(shi)纪录。
本月初，拜登政府宣布，希望解决卡(ka)车运输行业中劳动力面(mian)临的挑战，从而增加从业人数。拜登(deng)政府提出的措施包括，使司(si)机更容易找到停车的地方，并加强工作场所的(de)安(an)全(quan)，保障司机的权利。
高薪聘(pin)用和(he)高流(liu)失率背后(hou)卡车公司正在全面加薪(xin)，并开(kai)出提供(gong)上万(wan)美元的(de)现金奖励以抢(qiang)夺新员工。美国(guo)卡车(che)运输协会表示，卡(ka)车司(si)机的周收入(ru)以超过(guo)历史平均水平5倍的(de)速度激增。
南(nan)京地区新增两院院士14名、居(ju)全国第二(er)。报告(gao)中提到(dao)，2022年南(nan)京经济发(fa)展主(zhu)要(yao)预期目标为，地区(qu)生产总值增长(zhang)6.5%左(zuo)右(you)，一般公(gong)共(gong)预(yu)算收入增(zeng)长(zhang)5%，固定(ding)资产投资增(zeng)长6%左右，社会消费品零售总(zong)额增(zeng)长7%，外贸(mao)进(jin)出口总额、实际使用外(wai)资稳中提(ti)质(zhi)，全社会研(yan)发经费(fei)支出占gdp比重达3.7%，全(quan)体居民人均可支配收入与(yu)经济增长(zhang)同步(bu)。
(完)中新财经4月8日电据国家发(fa)展改革委(wei)监(jian)测，近(jin)期猪粮比价(jia)持续低于5：1，处于《完善政府猪(zhu)肉储(chu)备调节机制做好(hao)猪(zhu)肉市(shi)场保供(gong)稳价工作(zuo)预案》确定的过度下跌一(yi)级(ji)预警区间。发展改革委会同有(you)关方面将(jiang)开展年内第四批中央冻猪肉(rou)储备收(shou)储工作，拟于近日再收储4万吨(dun)冻猪肉(rou)。
如(ru)后续(xu)生猪价格继续低位运行，国家(jia)将持续开展收储(chu)工(gong)作，并(bing)指(zhi)导地方抓紧收储，推(tui)动生猪(zhu)价格尽快(kuai)回(hui)归合理区(qu)间。有(you)关方面分析认为(wei)，近(jin)期国内生猪产(chan)能稳中有(you)降、总体(ti)合理(li)，价(jia)格(ge)已低(di)位(wei)运(yun)行较(jiao)长时间(jian)，进一步大幅下降的可能性较小。
当日新增治愈出院病例625例，解除医学观察的密切接触者10095人，重症病例较前一日增加4例。
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此次调整国内航线燃油附加费与近期国内航空燃油价格上涨有关。
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