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进一(yi)步来看，多家去年“落(luo)榜”定增的外资(zi)机构选择了增(zeng)持。其(qi)中(zhong)，魁(kui)北(bei)克(ke)储蓄投资集团(tuan)新(xin)进(jin)成为上(shang)市(shi)公司第九(jiu)大(da)股东，挪(nuo)威中央银行(xing)、阿布达比投资(zi)局新进(jin)成为第七和第十大流通股(gu)东(dong)，持(chi)股(gu)比例分别是0.66%、1.09%、0.87%；另外(wai)，北(bei)上(shang)资金(jin)增持192万股，持股比例增至(zhi)11.41%。
相比，邱璟旻所管理(li)的(de)广发(fa)成长精选混合去年也“落选”了公(gong)司定增认购，但期(qi)末该(gai)基金和另一(yi)只邱璟旻管理的(de)广(guang)发聚丰混合a选择减(jian)持斯(si)达半导合(he)计39万股，期末(mo)持股占流通(tong)股比例分(fen)别(bie)为1.52%和1.14%。市场表现来看，斯(si)达半导(dao)自去年(nian)11月16日定增完成以(yi)来，公司股(gu)价累计(ji)下跌约22%，2月份一度跌破定增(zeng)发行价；随后3月份逐步反(fan)弹(dan)，截止(zhi)4月8日公司股(gu)价(jia)报(bao)收(shou)347.7元/股。
（文(wen)章来源：证券时(shi)报·e公司）新能源车(che)提价会(hui)迟(chi)到(dao)，但不会缺席。原材料价格上(shang)涨(zhang)叠加疫(yi)情冲击汽车生(sheng)产，新能(neng)源汽车涨(zhang)价之势仍在持续。
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