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成都市民何女(nv)士在南(nan)充工(gong)作多年,动(dong)车是她周末往返的主要交通公交。最近,她有了“私家车(che)”,只需在(zai)小程序上选好时间、往返(fan)地点,就(jiu)有一辆(liang)7座专(zhuan)车将她(ta)从(cong)南(nan)充(chong)直接送到成(cheng)都(dou)家门(men)口(kou),通常只(zhi)需花费(fei)2.5小时(shi)左右。
这正(zheng)是客运站和(he)客运企业推出的定制客(ke)运。“定制(zhi)客运是未来客运市(shi)场发展趋势。”
袁文军(jun)介绍(shao),从2020年(nian)开始,站里引(yin)进定制(zhi)客(ke)运(yun),让客(ke)运企(qi)业开通7座以上小型客车,根据旅(lv)客(ke)需求通(tong)过平(ping)台软件进行网络预(yu)约,点(dian)对点服务(wu),满足旅客个性化需(xu)求。目前,定制客运发展非常(chang)快,从最(zui)初引(yin)进的2条线路增(zeng)加到(dao)现在(zai)的22条(tiao),下一步还将继(ji)续扩大(da)。
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2022-04-04游讯
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