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上(shang)港集团洋山四期自(zi)动化码(ma)头首席远程(cheng)操作员黄华(hua)：我镜头里看到的(de)就是第一马(ma)奇(qi)诺(nuo)，这个船是晚上七点(dian)钟开(kai)，这个船要到后天才(cai)开。因(yin)为疫情防控(kong)的需要，黄华和同事们已经在岗位闭环管(guan)理(li)了三个多星期(qi)。
黄华：在严格管控疫情(qing)的情况下，生(sheng)产不停摆，大(da)家心往一(yi)处使。疫情之下，洋山港自动化码头每天(tian)都保证24小时(shi)运转，与(yu)此同时，旁(pang)边的传统(tong)码(ma)头也在有序(xu)作(zuo)业(ye)。
海(hai)事部门的数(shu)据显示，3月28日—4月(yue)6日，每日约(yue)24艘(sou)国际集装箱船(chuan)舶和大(da)约43艘国内支线船舶进出洋山港。集装箱(xiang)从船上卸下后(hou)，为了确保它们能顺利(li)运出(chu)码头(tou)，集卡驾驶员只要凭(ping)借48小时(shi)阴性核酸(suan)证明就可以领取(qu)上港集团为他们发放(fang)的(de)电子防疫通行(xing)证，持证上岗，一箱一证(zheng)，确保(bao)物流畅通；而(er)从(cong)7日零点起，通行证还(hai)可(ke)在长三(san)角地区互(hu)认，持(chi)此证的集卡司机可在三省(sheng)一市内进行货物运(yun)输(shu)。